A múltheti havazás átírta a hétvégi programunkat. Eredetileg mikrobusszal terveztük a Budapesti Vasúttörténeti Parkban megrendezett Oldtimer Hétvége meglátogatását szombaton, de az időjárás miatt az indulást vasárnapra tettük át. Ekkorra már csak a legkitartóbb klubtagjaink maradtak, akik azért-óvatosságból- terepjáróval indultak el. Szerencsére nem volt lehetősége autónknak a képességei bemutatására, mert végig verőfényes, gyönyörű időben utazhattunk. A Kiállításon a már-már  szokásos járműveket láthattuk, de azért volt újdonság itt is. Ilyen volt például a De-Dion Bouton, melyet nemcsak a  kora, de a  hozzáillő ruhába öltözött hölgy is kiemelt a mezőnyből. Láttunk sosemgyártott Pannóniákat a Pannónia MGTSZ „jóvoltából”, láttunk 600ccm-es Zündapp-ot és BMW-t más-más Steib oldalkocsikkal, erősen túlrestaurálva. Szépek voltak, túl szépek. Láttunk egy eredeti restaurálatlan állapotban lévő Triumph-ot 1930-ból, de ezt csak a szakmai közönség vette észre. Ez igazi érték volt. Nem igazán veterán, de azért kirítt a  szoci járművek közül egy 1971-es Zsiguli, eredeti sűrű bordás műszerfalával, sárvédőre szerelt kis kerek tükrével, fehér első irányjelző búrájával. Ez bizony ilyen volt 1971-ben. Ha meg tud maradni ebben az állapotában, akkor egyszer majd nagyon értékes darab lesz. Összefoglalva, véleményem szerint a felhozatalból ki-ki megtalálta a szívéhez legközelebb álló járműveket, ha nem bent a kiállítóteremben, akkor kinn a szabadtéren, ahol igazi nagyvasak /mozdonyok/ voltak.